橋梁使用鋼結構的原因

　　鋼結構橋梁上部結構通常比其他建筑材料輕，通常導致地基低，造價低。此外，較輕的上部結構通?？梢詼p少地震力，這可能是高地地震區的主要優勢。未來的修改和適應性;如果需要解決未來增加的活載、新增活載、道路加寬或其他配置變化，可對鋼結構進行加固和調整。其他材料不具有相同的適應性，通常需要更換新負載或改變配置、可靠性和冗余;鋼橋的可靠性是通過冗余設計和施工實踐來實現的。利用工程損傷容限，可通過系統或組件級機制實現有效的冗余，工程損傷容限可與橋梁的檢查間隔相結合。此外，在役鋼橋的外露受拉構件提高了在日常目視檢查中發現損壞的可能性，并進一步提高了安全性和可靠性。

　　鋼結構可以以板梁、系桿拱、吊橋、斜拉橋和桁架的形式跨越500英尺以上的交叉點。許多歷史和當前的例子表明，鋼是大跨度結構的理想材料。對于這些大跨度應用，鋼具有可控制造、重量輕和耐久性的優點。鐵路和運輸應用;鋼橋是鐵路和運輸應用的理想選擇，因為鋼可以提供高強度和剛度，如橋面梁、貫通梁或桁架橋。鋼的高強度重量比非常適合支撐鐵路活載，幾乎是傳統公路活載的五倍。鋼橋提供的剛度特性可用于滿足活載撓度、軌道和運輸荷載的更嚴格操作要求。

　　鋼結構橋梁可以進行目視檢查，因為橋梁檢查員可以輕松訪問所有主要承重部件，以有效評估其使用情況。主要承重部件不會隱藏在橋梁檢查員的眼中，通常不需要昂貴的專用設備或無損檢測方法來確定其狀況。橋梁檢查員可以訪問主要承重部件，并獲取可能損壞的任何物理測量值，以便為評估人員提供正確加載結構所需的數據。維修性和維修性;如有必要，可對鋼橋進行有效維修并繼續使用，無需完全更換?？墒褂酶郊愉摷庸滩考?，或在不不會拆除橋梁的情況下拆除和更換部件。橋下高車輛的沖擊和損壞通?？梢酝ㄟ^記錄在案的熱矯直技術輕松糾正。

　　鋼結構橋梁的維護、維修和修理通?？梢栽诮Y構上維持全部或部分交通的情況下進行，同時擴大使用中現有橋梁的效用。